Haval H9

Haval H9

Презентация

Китайская компания Great Wall стала известна во всем мире благодаря своим недорогим и в то же время полноценным рамными внедорожниками, выпускаемыми под брендом Hover. С 2006 года китайские внедорожники успешно продаются и в Беларуси. В последнее время китайские бренды выходят на европейские рынки параллельно адаптируя автомобили к вкусам западной публики.  

Внешне Haval H9 (Хавейл H9) до неприличия похож на Toyota Land Cruiser Prado, которому Haval уж точно не уступит по оснащению.

В единственную доступную комплектацию Elite уже входят датчики парковки спереди и сзади, кормовая камера с парковочными подсказками и функция наклона правого зеркала при езде задом. Если работает дворник лобового стекла, то на задней передаче включается и дворник на двери багажника. А раздельные бачки омывателей (один - для стекол, второй - для фар) зимой помогут экономить "незамерзайку". Кроме вышеперечисленного, в базовую комплектацию входит 8'' цветной многофункциональный сенсорный дисплей, камера заднего вида, навигация, люк, а также огромное количество систем активной и пассивной безопасности.

Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор, выдающий 218 л.с. и 324 Нм крутящего момента. Коробка КПП только автоматическая (8-ступенчатый гидромеханический автомат ZF 6HP21, выпускаемый в Китае) с различными режимами (Auto, Спорт, Снег, Грязь и Песок).

Разгон до 100 км/час у Haval H9 происходит за 12,4 секунд, что неплохо для двухтонного автомобиля.

Технически допустимая максимальная масса: 2850 кг.

 

ТЕХНОЛОГИИ HAVAL H9

СИСТЕМА АДАПТАЦИИ  К ДОРОЖНЫМ УСЛОВИЯМ
6 режимов автоматического контроля тяги и торможения для достижения максимальной проходимости: «АВТО», «4L», «Спорт», «Песок», «Грязь», «Снег».

РАМНЫЙ КУЗОВ
Дорожные нагрузки несет непосредственно рама, что обеспечивает хорошую устойчивость автомобиля, комфорт для пассажиров, а также высокий уровень безопасности и проходимости.

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО ВСЕХ СТОРОН
Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности помогают смягчить удар спереди и сбоку и предотвратить травмы водителя и пассажиров.


 
НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
С ДВОЙНЫМИ ПОПЕРЕЧНЫМИ РЫЧАГАМИ

Независимая передняя подвеска имеет классическую для мощного внедорожника конструкцию с двумя поперечными рычагами. Такая конструкция обеспечивает плотный контакт шин с поверхностью и устойчивость автомобиля в различных дорожных условиях.

МНОГОРЫЧАЖНАЯ ЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ  ПОДВЕСКА
Ощутимо улучшает управляемость автомобиля, значительно уменьшает разнонаправленные силы, возникающие во время движения, и способствует поддержанию заданной траектории.

ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ  И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Максимальная мощность: 218 л.с. (160 кВт) / 5 500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 324 Нм / 2 000 — 4 000 об/мин. Максимальная литровая мощность: 80 кВт/л. В полной мере используется каждая капля топлива.
 
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP)
Обеспечивает движение автомобиля по правильной траектории, предотвращая заносы и повышая управляемость и безопасность.
 
СИСТЕМА ПОМОЩИ НА СПУСКЕ (HDC)

Используя антиблокировочную систему тормозов (ABS), система HDC автоматически поддерживает постоянную скорость движения на спуске.
 
СИСТЕМА ПОМОЩИ НА ПОДЪЕМЕ (HНC)
Позволяет удержать автомобиль в течение 2 секунд без нажатой педали тормоза, в результате чего не происходит отката назад при трогании с места.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ С ФУНКЦИЕЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО  ВКЛЮЧЕНИЯ (AUTO HOLD)
Традиционный ручной тормоз заменен клавишей. Функция AUTO HOLD позволяет активировать тормозную систему при остановке автоматически, что значительно снижает риск потери управляемости в случае экстренного торможения. Чтобы начать движение, достаточно просто нажать на педаль газа.
 
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
Цветной сенсорный 8” TFT-дисплей, навигационная система, поддержка различных периферийных устройств.


 
СИСТЕМА АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (AFS)
Автоматическая регулировка фар для компенсации наклона кузова, датчик освещенности, а также ряд других функций обеспечивают безопасность вождения в самых разных дорожных условиях.


 
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПЕРЕДАЧ в стиле гоночных машин из «Формулы-1».
 
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF с возможностью ручного переключения. Ручное или автоматическое переключение передач по желанию водителя.

 

 

 

Модельный ряд

Контакты

г. Минск, ул Ваупшасова 55 (МКАД, 5-й км)
  • тел. 8 (029) 132-23-32

  • тел. 8 (029) 505-55-55

  • e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.